Reifen
In dieser Rubrik finden Sie Informationen zu Rädern und Reifen für die unterschiedlichsten Fahrzeuge und Fahrzeugtypen. Darunter sowohl Zweiräder wie Fahrrad, Roller oder Motorrad als auch PKW und Nutzfahrzeuge sowie LKW, Traktoren und Unimogs. Neben den Reifen selbst, sind natürlich auch Kompletträder für Verbraucher interessant, die sowohl Winter- oder Sommerreifen mitsamt der Felge aus Stahl oder Aluminium enthalten.
Die Autoreifen sind in unterschiedliche Typen eingeordnet, die sich meistens nach dem Verwendungszweck richten: Sommerreifen und Winterreifen sind die gängigsten Modelle.
Immer wieder passiert es, dass Reifen, die für den Winter geeignet sind, erst aufgezogen werden, wenn bereits der erst Schnee gefallen ist. Ein rechtzeitiger Umstieg auf Winterkompletträder sorgt dagegen für ein Maximum an Sicherheit bei widrigen Witterungsverhältnissen.
In Polizeikontrollen fallen gerade zu Beginn der Zeit mit Schnee und Eis immer wieder Fahrzeuge auf, die nur auf der Antriebsachse Winterreifen aufgezogen haben. Auch mit abgefahrenem Profil zu fahren ist ein Punkt, an dem es sich nicht lohnt, Geld zu sparen.
Sogenannte Niederquerschnittreifen werden in PKW, meist in sportlichen Fahrzeugen, eingesetzt, um zum einen eine bessere Bodenhaftung und zum anderen ein Tieferlegung des Autos zu erreichen.
Gerade bei schlechter Witterung sind die Reifen an einem PKW ein wichtiger Sicherheitsaspekt. Ob Sommerreifen oder Winterreifen - genug Profil und die richtige Reifensorte entscheiden über die Bodenhaftung und Fahrzeugkontrolle.
Geländeautos stellen an Reifen besondere Ansprüche, da sie andere Fahreigenschaften aufweisen als herkömmliche PKWs. Sommerreifen und Winterreifen für Offroad-Fahrzeuge müssen auf diese Gegebenheiten angepasst sein.
Zur Winterausrüstung eines Pkw gehören neben hochwertigen Winterreifen auch Schneeketten. Richtig angelegt helfen diese, auf einer mit Schnee oder Eis bedeckten Fahrbahn sicherer vorwärts zu kommen. Trotz Ketten sollte man jedoch unbedingt VORSICHTIG FAHREN!
Für gemässigte Temperaturen, wie sie im Frühling, Sommer und Herbst zu erwerten sind, bieten Sommerreifen die besten Eigenschaften für Autofahrer. Durch das härtere Gummi ist die Laufleistung optimal mit der Bodenhaftung abgestimmt.
Reifen für Traktoren und Schlepper, die in der Landwirtschaft eingesetzt werden, kosten häufig mehr als luxuriöse Breitreifen für Sportwagen. Durch gebrauchte oder importierte Reifen kann man etwas Geld sparen, aber dies macht sich in der Laufleistung bemerkbar.
Die Zeit für Winterreifen ist nicht erst, wenn der erste Schnee fällt. Tests haben gezeigt, dass Sommerreifen bereits am Temperaturen um 7 Grad Celsius deutlich schlechter abschneiden, wenn es um den Bremsweg und das Fahrverhalten geht.
Die bekanntesten Reifenhersteller bieten selbstverständlich auch Reifen für Ihren PKW an. Nutzen Sie die Herstellerübersicht, um sich über Winterreifen zu informieren.